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A 9ª edição do Prêmio Canaltech celebrou, na noite da última quinta-feira (26), na Arena Magalu, em São Paulo, os destaques do ano em mercado, tecnologia e consumo. A festa contou também com a entrega dos troféus para os Carros Tech do ano e, após a confirmação dos vencedores, dois bicampeões celebraram as conquistas: Volvo e BYD.
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Em conversa com a reportagem do Canaltech, os representantes das duas marcas salientaram a importância do reconhecimento aos modelos campeões e revelaram parte de suas estratégias para voltarem ao palco e receberem um novo troféu no início de 2027.
“A Volvo é uma marca mega tradicional, que em breve completará 99 anos de história, sempre muito focada em inovação, segurança e em tornar a condução algo mais agradável e prazeroso”, comentou Bernardo Andrade, analista de marketing da marca sueca.
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“Em 2026 vem muita novidade. Teremos o lançamento do S90, que é uma joia da mesma categoria do EX90, e o EX60, SUV que impressiona pela autonomia, pela tecnologia, e marca a estreia com Google Gemini integrado”, complementou o executivo, que recebeu o troféu destinado ao Carro Elétrico do Ano, o EX90.
BYD quer troféu no segmento premium
A BYD, assim como a Volvo, garantiu um troféu pelo segundo ano consecutivo ao ter o Song Plus Premium eleito como Carro Tech do Ano até R$ 300 mil. Em conversa com a reportagem do Canaltech, Victor François, supervisor sênior de comunicação da marca chinesa, celebrou o bicampeonato e avisou que, para 2027, a intenção é ainda mais ousada.
“O sucesso da nossa principal marca, marca mãe, a BYD, no Brasil, nos deu um colchão de segurança, de uma boa rede de concessionárias, uma excelente aceitação do público brasileiro, o que nos fez trazer a Denza, uma das nossas marcas premium do grupo, justamente porque a gente acredita muito no potencial dos carros eletrificados no segmento premium”.
Segundo o executivo da BYD, a intenção é fazer da Denza uma referência na briga com a também chinesa Zeekr, vencedora neste ano, e com marcas de luxo já consolidadas para, quem sabe, comemorar o troféu em uma categoria inédita para a marca na 10ª edição do Prêmio Canaltech, em 2027.
“Não à toa, a Denza atuando há pouco mais de um mês, agora com duas lojas abertas, uma em São Paulo e uma em Brasília, já passou algumas marcas tradicionais no Brasil, como a Lexus. A Denza chegou a liderar e também conseguimos passar algumas marcas como a própria Land Rover, que há tanto tempo já atua aqui no Brasil. Então, para a gente já é um sinal muito claro de que vamos continuar avançando”.
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* Entrevistas de Marcelo Fischer Salvatico e texto de Paulo Amaral
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